德國寶德類型6519先導式電磁閥訂貨號350464
型號 6518 是一種二位三通先導閥，型號 6519 是一種二位五通或三位五通閥門。它們共同構成了一個結構系列。這種閥門可單獨使用，或者也可在組塊上使用。工作時無持續(xù)空氣消耗，作用是控制雙作用或單作用執(zhí)行機構。6014 型電磁閥作為先導式控制裝置使用。高品質材料的使用使閥門可以應用于戶外或化學環(huán)境。結構系列包含了具有 Ex 許可和 NAMUR 法蘭圖的儀器。作用方式為 C、D 和 H 的單穩(wěn)態(tài)閥門根據 IEC 61508 認證為 SIL2。
大流量
低電功率消耗
單個安裝或組塊安裝
標準結構、EEx m 和 EEx i 結構
G 1/4” 套頭或 NAMUR 法蘭
?單塊或塊安裝
?適用于室外和化學環(huán)境
?適用于低溫
?防爆型
?螺紋或NAMUR法蘭連接
6518型是一個伺服輔助3/2路
6519型閥門為5/2或5/3通
閥門。它們一起構成了一條產品線。這個
閥門可以單獨使用，也可以分塊使用。這個
閥門工作時不需要持續(xù)的空氣消耗，用于氣動控制
雙動或單動執(zhí)行機構。螺線管
6014型閥用作先導閥。使用
高質量的材料使使用成為可能
這些閥門在露天和化學環(huán)境下。產品線包含
帶防爆認證和NAMUR法蘭的裝置
接口。
技術數據
6518型孔板
6519型
DN8毫米
DN8和9mm
車身材料
6518型
先導閥和主閥
6519型
先導閥
主閥
聚酰胺、增強玻璃纖維
增強聚酰胺
聚酰胺（5/2路），鋁（5/3路）
螺紋插座材料黃銅（如有要求，可提供不銹鋼）
密封材料類型6518
6519型
NBR和PUR
NBR和PUR（5/2路），NBR（5/3路）
介質中性介質，如潤滑或非潤滑壓縮空氣
壓縮空氣質量ISO 8573-1:2010，7.4.4級*
介質溫度-10°C至+50°C
環(huán)境溫度-25°C至+55°C
氣動連接
電源端口連接1、3、5
維修端口2、4
螺紋G?，多工位歧管（根據要求NPT?）
螺紋G?（根據要求NPT?）
工作電壓24 V DC
24/110/230伏/50-60赫茲
電壓容差+10%
占空比100%連續(xù)運行
電氣連接標簽連接器符合DIN EN 175301-803（之前
DIN 43650）表A，適用于2508型電纜插頭
防護等級IP65，帶電纜插頭
按要求安裝，醉好使致動器直立
*為防止膨脹壓縮空氣凍結，壓力露點必須至少低于10 K
技術數據
6518型孔板
6519型
DN8毫米
DN8和9mm
車身材料
6518型-先導閥和主閥
6519型-先導閥
主閥
聚酰胺、增強玻璃纖維
聚酰胺、增強玻璃纖維
聚酰胺（5/2路），鋁（5/3路）
螺紋插座材料黃銅（如有要求，可提供不銹鋼）
密封材料類型6518
6519型
NBR和PUR
NBR和PUR（5/2路），NBR（5/3路）
中等中性介質，如潤滑或非潤滑
壓縮空氣
壓縮空氣質量ISO 8573-1:2010，7.4.4級*
介質溫度-10°C至+50°C
環(huán)境溫度-25°C至+50°C
氣動連接
電源端口連接1、3、5
維修端口2、4
螺紋G?，多工位歧管（根據要求NPT?）
螺紋G?（根據要求NPT?）
UC/230/24 V工作電壓
電壓容差+10%
占空比100%連續(xù)運行
電氣連接3米電纜，模制
接線盒（無保險絲）
防護等級IP65
批準
線圈
接線盒
PTB 14 ATEX 2023 X/IECEx PTB 14.0049 X
II 2G Ex mb IIC T5 Gb
II 2D Ex mb IIIC溫度100°C Db
EPS16 ATEX 1046 X/IECEx EPS 16.0021 X
II 2G EX eb mb IIC T5 Gb
II 2D EX mb tb IIIC T100°C分貝
按要求安裝，醉好使致動器直立
技術數據
6518型孔板
6519型
DN8毫米
DN8和9mm
車身材料
先導閥
主閥
不銹鋼1.4305或黃銅
聚酰胺、增強玻璃纖維
螺紋插座材料黃銅（如有要求，可提供不銹鋼）
密封材料FPM、NBR和PUR
中等中性介質，如潤滑或非潤滑
壓縮空氣
壓縮空氣質量ISO 8573-1:2010，7.4.4級*
介質溫度-10°C至+50°C
環(huán)境溫度-25°C至+55°C
氣動連接
電源端口連接1、3、5
維修端口2、4
螺紋G?，多工位歧管（根據要求PT1/4）
螺紋G?（根據要求NPT?）
占空比100%連續(xù)運行
符合DIN EN 175301-803（先前為DIN 43650）的2508型電纜插頭的A型電氣連接標簽連接器
（未交付，見附件），檢查是否正確
性
防護等級IP65，帶電纜插頭
按要求安裝，醉好使致動器直立
